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GB/T 24558-2009 声学多普勒流速剖面仪

作者:标准资料网 时间:2024-05-19 12:16:53  浏览:8863   来源:标准资料网
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基本信息
标准名称:声学多普勒流速剖面仪
英文名称:Acoustic Doppler current profiler
中标分类: 仪器、仪表 >> 其他仪器仪表 >> 海洋仪器
ICS分类: 数学、自然科学 >> 地质学、气象学、水文学
发布部门:中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 中国国家标准化管理委员会
发布日期:2009-10-30
实施日期:2010-04-01
首发日期:2009-10-30
作废日期:
主管部门:国家标准化管理委员会
提出单位:国家海洋局
归口单位:全国海洋标准化技术委员会(SAC/TC 283)
起草单位:国家海洋技术中心、中国科学院声学研究所、中国船舶重工集团公司第七一五研究所、国家海洋标准计量中心
起草人:朱俊民、王长红、傅菊英、叶盛林、梁捷、周长兴、沈斌坚、龚莉莉、李芳、汤海荣
出版社:中国标准出版社
出版日期:2010-04-01
页数:16页
计划单号:20051163-T-418
适用范围

本标准规定了声学多普勒流速剖面仪产品的类型和组成、要求、试验方法、检验规则,以及标志、包装、运输、贮存。
本标准适用于声学多普勒流速剖面仪。

前言

没有内容

目录

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引用标准

下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件,其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准,然而,鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件,其最新版本适用于本标准。
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所属分类: 仪器 仪表 其他仪器仪表 海洋仪器 数学 自然科学 地质学 气象学 水文学
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【英文标准名称】:Videodisks-Methodsofmeasurementforparameters
【原文标准名称】:视盘.参数测量方法
【标准号】:BSEN61106-1993
【标准状态】:现行
【国别】:英国
【发布日期】:1993-11-15
【实施或试行日期】:1993-11-15
【发布单位】:英国标准学会(BSI)
【起草单位】:BSI
【标准类型】:()
【标准水平】:()
【中文主题词】:电气试验;记录系统;测量;光学记录;光盘记录;记录媒体;光盘;光学测量;性能试验;试验;视频记录
【英文主题词】:
【摘要】:ThisInternationalStandardcollectsthedifferenttypicalparametersforvideodisksdescribedinIEC844,845,856and857andproposesamethodofmeasurementforeach.Someoftheseparameterscanbemeasuredbywellknownmethodsexistingineverylabo-ratory,whilstotherparametersneedspecificequipmentdescribedintheannexes.
【中国标准分类号】:M72
【国际标准分类号】:33_160_40
【页数】:56P;A4
【正文语种】:英语


Product Code:SAE AIR5884
Title:Aircraft Landing Gear Shimmy Analysis Techniques and Related Tire Properties
Issuing Committee:A-5b Gears, Struts And Couplings Committee
Scope: This Aerospace Information Report summarizes several existing aircraft landing gear shimmy analysis techniques and provides guidance on the synthesis of tire properties that are needed for the various shimmy analysis methods. This AIR is based on the SAE Technical Paper 1999-01-5527, entitled An Investigation of Landing Gear Shimmy: Tire Models, Tire Test Methodologies, Analysis and Parameter Studies by John Medzorian.
Rationale: This Aerospace Information Report summarizes several existing aircraft landing gear shimmy analysis techniques and provides guidance on the synthesis of tire properties that are needed for the various shimmy analysis methods. This AIR is based on the SAE Technical Paper 1999-01-5527, entitled An Investigation of Landing Gear Shimmy: Tire Models, Tire Test Methodologies, Analysis and Parameter Studies by John Medzorian.